在不久前的蘇寧易購O2O購物節(jié)媒體發(fā)布會上，蘇寧易購總裁侯恩龍對外透露，雙11期間將在13個城市投入共享快遞盒，以推進綠色物流的發(fā)展。10月25日，蘇寧易購這一舉措被《人民日報》官微報道，瞬間就引發(fā)了上萬的網(wǎng)友點贊、評論和轉(zhuǎn)發(fā)。

半個月內(nèi)蘇寧物流兩次登上《人民日報》

然而，這并不是蘇寧物流第一次被《人民日報》點贊。就在半個月前，10月10日《人民日報》對我國物流快遞業(yè)的發(fā)展進行了專項報道，其中蘇寧云倉照片出現(xiàn)在《人民日報》頭版。

當前，我國快遞業(yè)的體量已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一，物流技術也達到了世界領先地位，被《人民日報》頭版報道的蘇寧云倉，就是我國最先進物流科技的代表。據(jù)了解，2016年投入使用的蘇寧云倉，日處理包裹可達181萬件，是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上。揀選效率每人每小時可達1200件，是同類最先進倉庫的10倍以上。單個訂單最快可以實現(xiàn)30分鐘內(nèi)出庫，是行業(yè)同類倉庫最快處理速度的5倍以上。

這是蘇寧物流被作為行業(yè)標桿報道的主要原因，而再次被《人民日報》報道，并非是因為技術，而是蘇寧“共享快遞盒”項目所推行的綠色物流，這是作為一個有社會責任感的企業(yè)和行業(yè)領導者應該做的，所以這一行為不僅得到了《人民日報》官方的認可，也得到了廣大網(wǎng)友的支持和點贊。

不止于此 雙11前蘇寧物流黑科技再度升級

然而，蘇寧物流的黑科技之路仍在前行。記者了解到，在今年O2O購物節(jié)前夕，除了對蘇寧云倉的升級改造，蘇寧物流又推出了AGV機器人倉庫群，完成了對整個倉儲物流體系的全新升級。

今年3月，蘇寧物流在上海率先試驗了AGV倉庫機器人的項目，實現(xiàn)了“貨到人”的全新揀貨模式，讓機器人直接將貨架搬到揀貨員的面前。據(jù)統(tǒng)計，對于小件的產(chǎn)品倉庫機器人的效率可達到人工的5倍乃至以上，同時準確率也是大大高于人工，可達99.99%以上。而此前，蘇寧易購還聯(lián)合Geek+重磅推出了新型倉儲機器人——M100，將智能倉儲提高到了全新的高度。

目前，蘇寧物流首建的國內(nèi)最大AGV倉庫群——上海AGV倉運營著近100組機器人，完整運營后將達到1000組，會分批進行測試并投入使用。此外，濟南AGV倉已經(jīng)在籌備中，面積超過2000平方，今年雙11計劃開始試運營。

話說回來，物流黑科技也好，倡導綠色物流也好，歸根結(jié)底，是為了提升消費者的服務體驗。目前，蘇寧物流分布在全國的倉儲網(wǎng)、全境24小時達的運輸網(wǎng)以及深度覆蓋城鄉(xiāng)末梢的末端網(wǎng)絡，可以保證180多個區(qū)縣半日達、327個城市次日達，而這些，將成為已經(jīng)開啟的蘇寧易購O2O購物節(jié)的一大助力。