根據(jù)CleanTechnica的數(shù)據(jù)，今年8月份，全球電動(dòng)汽車銷量同比勁增60%至847,580輛，對(duì)于非銷量高峰月來說是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

從市場(chǎng)份額來看，8月份全球電動(dòng)汽車銷量占全球整體汽車銷量的份額為15%，其中純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額高達(dá)11%。當(dāng)月，純電動(dòng)汽車的銷量同比漲幅高達(dá)66%，高于插電式混合動(dòng)力車47%的漲幅。

從公布的數(shù)據(jù)看，特斯拉Model Y以有史以來最好的非高峰月銷量（64780輛）重回全球Top 20電動(dòng)車榜單榜首的位置；比亞迪宋Plus（包括純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車）從上月的第1名跌至第2，比亞迪秦Plus（包括純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車）緊隨其后。

比亞迪的逆襲，也讓五菱宏光MINI EV自登頂以來首次跌出前三甲，以33877輛的成績(jī)屈居第4。

此外，第6至8名均被比亞迪車型占據(jù)，其中比亞迪漢以25,994輛創(chuàng)下了新的銷量紀(jì)錄，無論是純電動(dòng)車還是插電式混合動(dòng)力車銷量都創(chuàng)新高；比亞迪海豚銷量也創(chuàng)月度新高；比亞迪元Plus排在第8。

如果再加上排在第12位的比亞迪唐（BEV + PHEV）和第15位的比亞迪驅(qū)逐艦05 PHEV，8月全球Top 15電動(dòng)車榜單中則有7款比亞迪車型，幾乎占據(jù)半壁江山。

榜單上還有：第10名廣汽Aion S的銷量（11,683輛）創(chuàng)下新高；合眾哪吒V的月度銷量首次破萬(wàn)（10,236輛）；第15位的比亞迪驅(qū)逐艦05 PHEV、第18位的長(zhǎng)安Lumin和第20位的問界M5等等，這些車型接下來還會(huì)有所表現(xiàn)。