研究稱自動(dòng)駕駛不能完全規(guī)避交通事故,僅可能阻止其中的三分之一
[釘科技編譯]根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息,一項(xiàng)新研究表明,盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)理論上能夠減少交通事故的發(fā)生,但是,它無(wú)法避免由于人為失誤造成的交通事故。有汽車(chē)安全專(zhuān)家表示,人為因素是造成美國(guó)94%的交通事故原因,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)指出,自動(dòng)駕駛技術(shù)或許只能阻止其中的三分之一。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)還表示,盡管自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在面對(duì)有交通事故的危險(xiǎn)時(shí)能做出比人類(lèi)更迅速的反應(yīng),并且不會(huì)出現(xiàn)注意
原創(chuàng)
2020-06-09 07:30:06
來(lái)源:釘科技??

[釘科技編譯] 根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息,一項(xiàng)新研究表明,盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)理論上能夠減少交通事故的發(fā)生,但是,它無(wú)法避免由于人為失誤造成的交通事故。有汽車(chē)安全專(zhuān)家表示,人為因素是造成美國(guó)94%的交通事故原因,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)指出,自動(dòng)駕駛技術(shù)或許只能阻止其中的三分之一。

【200608】研究稱:自動(dòng)駕駛汽車(chē)不會(huì)完全避免交通事故,僅能阻止其中三分之一171.png

美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)還表示,盡管自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在面對(duì)有交通事故的危險(xiǎn)時(shí)能做出比人類(lèi)更迅速的反應(yīng),并且不會(huì)出現(xiàn)注意力不集中以及酒駕的情況,但想要避免所有的車(chē)禍?zhǔn)鞘掷щy的。

IIHS研究了由美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局收集的5000多起事故信息,將其分為了五類(lèi):

1.感知錯(cuò)誤:包括駕駛員分心、視線障礙以及未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的情況等。

2.判斷錯(cuò)誤:比如錯(cuò)誤判斷另一輛汽車(chē)行駛的速度。

3.規(guī)劃錯(cuò)誤:比如錯(cuò)誤理解路況而超速或車(chē)距太小之類(lèi)的情況。

4.執(zhí)行錯(cuò)誤:比如把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)之類(lèi)的不正確的規(guī)避操作或其他的控制車(chē)輛的錯(cuò)誤。

5.能力喪失:涉及由于飲酒或吸毒、打瞌睡等引起的問(wèn)題。

研究發(fā)現(xiàn),自動(dòng)駕駛汽車(chē)主要可以防止那些感知錯(cuò)誤或者失能的駕駛員導(dǎo)致的事故,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛車(chē)輛的攝像頭與傳感器,能比人類(lèi)更清楚的監(jiān)測(cè)道路、判別潛在危險(xiǎn),且不會(huì)因此分散注意力或喪失駕駛能力。然而自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能無(wú)法防止其他的錯(cuò)誤引發(fā)的交通事故,包括預(yù)測(cè)錯(cuò)誤、規(guī)劃錯(cuò)誤、執(zhí)行錯(cuò)誤等等。

釘科技認(rèn)為,不管是否應(yīng)用自動(dòng)駕駛,還是要注意安全行駛,自動(dòng)駕駛不過(guò)是加了一道保險(xiǎn),而不是萬(wàn)能的。(釘科技根據(jù)《syvnews》網(wǎng)站消息編譯并原創(chuàng))

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