小程序應(yīng)用可以說是當(dāng)下最火爆的一款應(yīng)用類平臺(tái)了，從微信的首次推出，它便捷性成為人們最受歡迎的一項(xiàng)創(chuàng)舉，隨著支付寶也推出小程序，小程序的市場更加的火爆。

近日，百度也悄然加入了小程序的大軍中，通過小編的觀察百度上線了一個(gè)名為「優(yōu)信二手車」的百度小程序，在其手機(jī)客戶端（包括 Android 和 iOS 端）掃碼即可打開。

百度小程序與騰訊的微信小程序十分相似。用戶在其手機(jī)客戶端從“我的”進(jìn)入，在常用服務(wù)項(xiàng)目欄，點(diǎn)擊優(yōu)信二手車或者掃描二維碼都能直接跳轉(zhuǎn)進(jìn)入，同樣擁有“添加到桌面”功能。區(qū)別于騰訊小程序僅在自己體系內(nèi)分享，百度小程序更加“開放”。在轉(zhuǎn)發(fā)分享時(shí)可以鏈接微博、微信和其即時(shí)通訊軟件百度Hi。

不過，進(jìn)入百度小程序接入平臺(tái)時(shí)我們發(fā)現(xiàn)，百度小程序目前還在內(nèi)測當(dāng)中，只有同時(shí)擁有百度賬號(hào)及邀請(qǐng)碼的用戶才能進(jìn)入。

盡管百度小程序接入平臺(tái)目前還處在內(nèi)測狀態(tài)，上線的小程序也僅有「優(yōu)信二手車」一款，但這無疑是百度向業(yè)內(nèi)發(fā)出的訊息，百度已正式加入小程序市場爭奪戰(zhàn)中。

雖然現(xiàn)在提起小程序這一概念大家都會(huì)想到微信，但這一概念最早是由百度提出。百度在2013年的百度世界大會(huì)上曾宣布推出輕應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)無需下載，即搜即用和通過移動(dòng)搜索功能。但輕應(yīng)用并沒有如預(yù)想發(fā)展起來，到現(xiàn)在百度輕應(yīng)用也已經(jīng)悄無聲息。

微信小程序與2017年1月9日正式推出。小程序作為一個(gè)仍在成長階段的平臺(tái)，以小程序平臺(tái)去中心化的特點(diǎn)，也解決了大品牌的陰影問題。同時(shí)微信依靠著10億月活用戶量，越來越多的開發(fā)者向小程序靠攏。

然而在小程序的迅速火爆之后，支付寶也緊隨其后在2017年10月上線小程序入口。盡管小程序上線時(shí)間稍晚，但支付寶早已通過“應(yīng)用”板塊構(gòu)建了小程序的生態(tài)雛形。就現(xiàn)階段支付寶的動(dòng)作來看，支付寶小程序?qū)⒅卦诒忝裥袠I(yè)發(fā)力，為用戶提供服務(wù)。

對(duì)于百度而言，目前的優(yōu)勢在于百度仍然代表著企業(yè)信息搜索的相對(duì)權(quán)威渠道，這就讓百度與小程序的結(jié)合擁有了很好的應(yīng)用場景。

從目前來看，百度此次回歸小程序領(lǐng)域可以說與微信、支付寶兩家品牌共同呈現(xiàn)三足鼎立的事態(tài)，三方眼看是共同競爭小程序平臺(tái)，但三方的發(fā)展的方向并不一樣，未來如何共存才是至關(guān)重要的話題。眼下，通過小程序市場可以看出移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的便捷化轉(zhuǎn)型已成大勢所趨，百度能否為用戶帶來不一樣的使用體驗(yàn)，我們還將拭目以待。