昨日晚間，百度Apollo全新一代自動駕駛小巴阿波龍Ⅱ正式發(fā)布。

據(jù)了解，阿波龍Ⅱ集成了Apollo最新一代自研自動駕駛計算平臺與傳感器系統(tǒng)，與Apollo Robotaxi實現(xiàn)能力互通，核心計算單元算力提升三倍達(dá)到372Tops，與Robotaxi算力持平。

在傳感器方面，阿波龍Ⅱ搭載了兩個40線激光雷達(dá)，融合毫米波雷達(dá)和環(huán)視攝像頭，探測距離可達(dá)250米，定位精度達(dá)到厘米級，系統(tǒng)整體反應(yīng)水平達(dá)到毫秒級。

官方表示，與上一代相比，阿波龍Ⅱ整車有155項綜合能力提升。

得益于強(qiáng)大計算平臺與傳感器系統(tǒng)，阿波龍Ⅱ能夠順利應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、車流擇機(jī)變道、路口通行等城市開放道路復(fù)雜場景。

另外，ODD（自動駕駛運(yùn)行設(shè)計區(qū)域）也從封閉、半封閉園區(qū)進(jìn)階擴(kuò)大到開放道路。

在安全上，阿波龍Ⅱ搭載百度Apollo雙重冗余保障：車路協(xié)同和5G云代駕。

據(jù)悉，通過車路協(xié)同能力，阿波龍Ⅱ能將單車智能問題減少54%、路口急剎情況降低90%。而5G云代駕能力則是保證在極端場景下，車輛也能安全、通暢行駛。

值得一提的是，阿波龍Ⅱ還搭載了Apollo與BOE聯(lián)合打造的全球首款車規(guī)級55寸智慧透明顯示車窗，可展現(xiàn)車輛周圍的道路元素和駕駛行為。

同時，車內(nèi)用戶還可與搭載百度智能語音交互系統(tǒng)的虛擬領(lǐng)航員進(jìn)行交互，提升智能座艙體驗。