奧迪自動(dòng)駕駛概念車AI:ME,除了所謂的“自我思考”還有什么亮點(diǎn)?
[釘科技編譯] 奧迪的愿景是打造“有同理心的汽車”,能了解用戶的偏好并隨著時(shí)間的推移憑“直覺”對可能的需求和欲望做出判斷。在今年的CES消費(fèi)電子展上,奧迪就展出了AI:ME自動(dòng)駕駛概念車,這款用來向人們展示“第三生活空間”的車型專為城市化道路出行打造。這款概念車只有14英尺長、6英尺寬,其專注于的是汽車的可操控性和便利的城市環(huán)境。內(nèi)部則最大限度地將車輪推到最遠(yuǎn)的角落,這使得軸距達(dá)到了9英尺多。前排
原創(chuàng)
2020-01-08 08:00:27
來源:釘科技??

[釘科技編譯] 奧迪的愿景是打造“有同理心的汽車”,能了解用戶的偏好并隨著時(shí)間的推移憑“直覺”對可能的需求和欲望做出判斷。在今年的CES消費(fèi)電子展上,奧迪就展出了AI:ME自動(dòng)駕駛概念車,這款用來向人們展示“第三生活空間”的車型專為城市化道路出行打造。

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這款概念車只有14英尺長、6英尺寬,其專注于的是汽車的可操控性和便利的城市環(huán)境。內(nèi)部則最大限度地將車輪推到最遠(yuǎn)的角落,這使得軸距達(dá)到了9英尺多。前排座位受經(jīng)典躺椅的啟發(fā),可以為乘坐提供相當(dāng)大的舒適空間。后排座椅則圍繞著客艙后部的形狀呈彎曲狀,其可容納兩名乘客。

奧迪AI:ME據(jù)稱是一輛能自我思考甚至能理解用戶的汽車,它可以了解用戶及其習(xí)慣。汽車會(huì)對用戶偏愛的功能和設(shè)置進(jìn)行精確分析,包括座椅位置、所經(jīng)常行駛的路線指引、車內(nèi)溫度甚至到香氣,只需短暫接觸后,就會(huì)變得善解人意。

“自學(xué)習(xí)”導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)已配備在此車中,該系統(tǒng)可以保存首選目的地,將其與日期、時(shí)間和當(dāng)前交通狀況聯(lián)系起來,并從該數(shù)據(jù)中得出建議的路線。

奧迪沒有給出任何有關(guān)AI:ME的時(shí)間表,畢竟這是一款概念車。由于其設(shè)計(jì)理念,短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。(釘科技編譯,消息來源:https://www.autoblog.com/2020/01/06/audi-ai-me-first-ride-ces-2020/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAADXUE2PTU8pnFWF8PBGcfk5D4QBF4gLkhAItYtHB9mnLxRE38sJ6fGYsT9Tr86p053Xj1Ka6SstyQNJEB5nhDgdnF6QKXCjmFZo9DtI3LtJeC70ICiF5oQEz5qC3EbM8J0AACQPkRnnm4D5EXaQGoAwoLkR_s0f5RYdihQD2bX15)


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