滴滴創(chuàng)始人程維、柳青首次道歉:悲痛自責(zé) 順風(fēng)車(chē)無(wú)限期下線
鳳凰網(wǎng)科技訊 8月28日晚間消息,滴滴出行公告稱(chēng)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估,在安全保護(hù)措施沒(méi)有獲得用戶認(rèn)可之前,無(wú)限期下線。以下是滴滴發(fā)布的“鄭重道歉”聲明原文:過(guò)去幾天,我們的內(nèi)心再一次陷入了無(wú)比的沉痛和煎熬。僅僅三個(gè)多月,在平臺(tái)進(jìn)行安全整改的過(guò)程中,悲劇再一次發(fā)生,作為公司的創(chuàng)始人和總裁,我們非常悲痛和自責(zé)。盡管在逝去的生命面前,一切的言語(yǔ)都蒼白無(wú)力,我們還是要鄭重地向受害者,向受害者家屬,向所有
2018-08-29 08:36:28
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鳳凰網(wǎng)科技訊 8月28日晚間消息,滴滴出行公告稱(chēng)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估,在安全保護(hù)措施沒(méi)有獲得用戶認(rèn)可之前,無(wú)限期下線。

以下是滴滴發(fā)布的“鄭重道歉”聲明原文:

過(guò)去幾天,我們的內(nèi)心再一次陷入了無(wú)比的沉痛和煎熬。僅僅三個(gè)多月,在平臺(tái)進(jìn)行安全整改的過(guò)程中,悲劇再一次發(fā)生,作為公司的創(chuàng)始人和總裁,我們非常悲痛和自責(zé)。盡管在逝去的生命面前,一切的言語(yǔ)都蒼白無(wú)力,我們還是要鄭重地向受害者,向受害者家屬,向所有人道歉。對(duì)不起,我們辜負(fù)了大家。

六年前出發(fā)的時(shí)候,我們堅(jiān)定地認(rèn)為可以用科技的力量讓出行更美好,但經(jīng)歷的悲劇讓我們意識(shí)到自己是缺乏敬畏之心的。因?yàn)槲覀兊臒o(wú)知自大,造成了無(wú)法挽回的傷害。我們知道,歸根結(jié)底是我們的好勝心蓋過(guò)了初心。在短短幾年里,我們靠著激進(jìn)的業(yè)務(wù)策略和資本的力量一路狂奔,來(lái)證明自己。但是今天,在逝去的生命面前,這一切虛名都失去了意義。很多同事開(kāi)始動(dòng)搖,懷疑自己是否真的在做正確的事,全公司開(kāi)始深刻檢視甚至質(zhì)疑我們的價(jià)值觀是不是正確的。大家陷入了自我審視、自我懷疑、自我否定的情緒中。

在這悲傷的時(shí)刻,我們唯一能做的,就是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)去面對(duì)痛苦,承擔(dān)責(zé)任,爭(zhēng)分奪秒盡所有的努力去解決問(wèn)題,讓初心回歸,用這種方式表達(dá)一份哀思。

過(guò)去的幾天時(shí)間里,團(tuán)隊(duì)反復(fù)梳理了案件的每個(gè)細(xì)節(jié),并且深刻反思了背后的原因和管理問(wèn)題,將在以下方面落實(shí)行動(dòng):

1. 滴滴不再以規(guī)模和增長(zhǎng)作為公司發(fā)展的衡量尺度,而是以安全作為核心的考核指標(biāo),組織和資源全力向安全和客服體系傾斜;

2. 安全產(chǎn)品整體功能升級(jí),優(yōu)化緊急求助、行程分享等功能。對(duì)于人身安全的客服投訴問(wèn)題,我們會(huì)采取三方連線撥打110的方式,確保第一時(shí)間將相關(guān)信息給到警方;

3. 順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估,在安全保護(hù)措施沒(méi)有獲得用戶認(rèn)可之前,無(wú)限期下線;

4. 與公安部門(mén)深入共建用戶安全保護(hù)機(jī)制,高效響應(yīng)各地公安部門(mén)的依法調(diào)證需求,并且啟動(dòng)測(cè)試已開(kāi)發(fā)完成的警方自助查詢(xún)系統(tǒng)。

雖然安全工作永無(wú)止境,雖然我們很難完全杜絕別有用心的人利用平臺(tái)做出不法之事,但我們會(huì)盡最大的努力,去守護(hù)平臺(tái)上的乘客和司機(jī),讓網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的犯罪率持續(xù)降低,配合警方將所有犯罪分子繩之以法。懇請(qǐng)社會(huì)各界對(duì)我們進(jìn)行監(jiān)督和批評(píng),時(shí)刻鞭策我們。

在逝去的生命面前,我們沒(méi)有任何借口,再次向所有人鄭重道歉。

程維 柳青

2018年8月28日

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