1月9日，經(jīng)確認(rèn)廣汽謳歌官方網(wǎng)站現(xiàn)已無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)，這也代表著進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)17年的謳歌品牌正式退出中國(guó)市場(chǎng)。 2022年4月8日，廣汽本田以及廣汽謳歌在其官網(wǎng)正式宣布：2023年起廣汽本田將不再生產(chǎn)以及銷(xiāo)售廣汽謳歌品牌車(chē)型。 謳歌（ACURA）是日本本田汽車(chē)公司（HONDA）旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱(chēng)“ACURA”源于拉丁語(yǔ)“ACCURACY”，寓意為精致細(xì)密的機(jī)械。ACURA

1月6日，特斯拉官網(wǎng)顯示特斯拉ModelY、Model3車(chē)型大幅降價(jià)，不少特斯拉車(chē)主得知這一消息后表示無(wú)法接受，從網(wǎng)上曝光的信息來(lái)看，多地車(chē)主已開(kāi)始自發(fā)組團(tuán)維權(quán)。 有消息稱(chēng)，無(wú)錫特斯拉車(chē)主在汽車(chē)降價(jià)后成功維權(quán)，特斯拉已經(jīng)出具相關(guān)補(bǔ)償方案：對(duì)此前不久購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主補(bǔ)償終身免費(fèi)的高級(jí)車(chē)載娛樂(lè)服務(wù)包、完全自動(dòng)駕駛能力、基礎(chǔ)版輔助駕駛功能以及兩年四萬(wàn)公里特斯拉延長(zhǎng)保修服務(wù)。 不過(guò)這些補(bǔ)償方案被特斯拉

2023年1月6日，美的新能源板塊的威靈汽車(chē)部件安慶新能源汽車(chē)零部件戰(zhàn)略新基地（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“威靈安慶基地”）一期正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2月下旬完成產(chǎn)能爬坡后，將朝著每年100萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)壓縮機(jī)、120萬(wàn)臺(tái)EPS轉(zhuǎn)向電機(jī)、20萬(wàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的目標(biāo)邁進(jìn)。在美的工業(yè)強(qiáng)大的制造能力加持下，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“一年內(nèi)投產(chǎn)”，以“美的速度”迎接新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求“井噴”。 安慶市委書(shū)記張祥安、安慶市市長(zhǎng)張君毅、美的集團(tuán)副總裁兼工

索尼本田移動(dòng)公司（SHM）在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES 2023展會(huì)上發(fā)布了其新品牌 AFEELA，并公開(kāi)一款代表了新型移動(dòng)出行方式的原型車(chē)，該展會(huì)于2023年1月5起于線(xiàn)上線(xiàn)下同步向公眾開(kāi)放。 索尼本田移動(dòng)公司AFEELA新型原型車(chē) 展前發(fā)布會(huì)上，SHM代表董事、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官水野泰秀登臺(tái)發(fā)言，摘要如下： 基于“以多樣靈感引領(lǐng)創(chuàng)新，感動(dòng)人”的企業(yè)宗旨，SHM致力于將前沿技術(shù)

根據(jù)從美國(guó)拉斯維加斯發(fā)出的消息，索尼宣布將參加在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的2023年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2023），并于北京時(shí)間1月5日開(kāi)啟線(xiàn)上展出。 在CES 2023的索尼展前新聞發(fā)布會(huì)上，索尼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官吉田憲一郎登臺(tái)發(fā)言。他表示，與創(chuàng)造感動(dòng)（kando）的創(chuàng)作者合作，對(duì)于推動(dòng)索尼 “用創(chuàng)意和科技的力量感動(dòng)世界 ”這一企業(yè)宗旨的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。 他還強(qiáng)調(diào)，娛

今年的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）將于1月5日至1月8日在美國(guó)拉斯維加斯舉行。今日，多年未參展的FaradayFuture（法拉第未來(lái)）官方宣布將參加今年展會(huì)。此次展會(huì)，法拉第未來(lái)將在位于拉斯維加斯會(huì)議中心西廳的Innovusion展位上展示FF 91 Futurist。 FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰表示，“CES消費(fèi)電子展是世界上最新、最有影響力的技術(shù)交匯的地方，所以我們必須把充滿(mǎn)技術(shù)含量的

近日，汽車(chē)品牌蔚來(lái)發(fā)布了全新車(chē)型ES8。值得注意的是，該車(chē)型標(biāo)配了AR硬件廠(chǎng)商N(yùn)real與NIO聯(lián)合開(kāi)發(fā)的N-box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)，支持同時(shí)連接4副NIO Air Glasses設(shè)備。 據(jù)悉，影音娛樂(lè)功能一直是汽車(chē)智能座艙的個(gè)性化競(jìng)爭(zhēng)核心，早前汽車(chē)品牌采用屏幕+全車(chē)音響的組合，柏林之聲、哈曼卡頓、BO、丹拿等品牌的車(chē)載音響成為高端車(chē)型的選配零件，價(jià)格高至數(shù)萬(wàn)元，甚至有高端車(chē)型直接標(biāo)配了品牌音響。行

近日，華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部全球負(fù)責(zé)人樊志勇表示，華為已經(jīng)與梅賽德斯奔馳、奧迪、寶馬和保時(shí)捷等車(chē)企等達(dá)成合作。他介紹稱(chēng)，這些專(zhuān)利許可協(xié)議于2022年下半年達(dá)成，這意味著全球每年生產(chǎn)的7000萬(wàn)輛汽車(chē)中有1500萬(wàn)輛使用華為技術(shù)。 樊志勇表示，專(zhuān)利許可協(xié)議讓華為不僅可以與中國(guó)和外國(guó)公司打交道，還可以創(chuàng)造收入?！皩?zhuān)利是公開(kāi)的，不受出口管制，我們還與美國(guó)公司就交叉許可交易進(jìn)行交易，”“出口管制”根本不是一個(gè)因

雙旦將至，高德打車(chē)于今日啟動(dòng)2023“一塊出發(fā)日”活動(dòng)，為乘客和司機(jī)提供新年福利?？缒昵昂髸?huì)出現(xiàn)連續(xù)的出行高峰，“一塊出發(fā)日”旨在保障公眾在此期間能夠順利、安心出行，并幫助司機(jī)能夠獲得更多收入。 2023“一塊出發(fā)日”活動(dòng)期間，高德打車(chē)將聯(lián)合免傭聯(lián)盟合作網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)再次為司機(jī)免傭，并提供多重出車(chē)福利。12月24日、25日，12月30日至新年1月1日，免傭活動(dòng)將累計(jì)覆蓋超過(guò)100個(gè)城市，累計(jì)免傭時(shí)長(zhǎng)

12月22日，在 2022 年 APEC 中小企業(yè)工商論壇上，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波透露，比亞迪將全球顛覆性的技術(shù)賦予了仰望，將在 1 月 5 日正式發(fā)布仰望及首款產(chǎn)品。 與此同時(shí)，比亞迪仰望官方微博也曝光了三張新車(chē)的細(xì)節(jié)圖，分別為頭燈、外后視鏡和尾部一角。 比亞迪方面曾透露，全新品牌仰望的定位高于騰勢(shì)，整體售價(jià)區(qū)間在 80 萬(wàn)-150 萬(wàn)元，將運(yùn)用比亞迪最尖端的汽車(chē)技術(shù)，代表比亞迪在電動(dòng)