快科技8月20日消息，小鵬汽車日前發(fā)布了2025年第二季度財報。

數(shù)據(jù)顯示，二季度，小鵬營收創(chuàng)新高，達182.7億元，同比增長125.3%，環(huán)比增長15.6%；二季度毛利率創(chuàng)新高，達17.3%，同比增長3.3個百分點。

交付量方面，小鵬汽車二季度共計交付103,181臺，同比增長241.6%，環(huán)比增長9.8%，同樣刷新單季度交付紀錄。

財報發(fā)布后，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬及其它高管，出席了財報電話會議。

摩根士丹利分析師Tim Hsiao提問：小鵬同時間銷售的平均單價還在持續(xù)下滑，小鵬接下來如何提升品牌定位，打造更多20萬以上價格帶的熱門車型。我們何時能夠明顯提升產(chǎn)品平均單價，來加速改善公司的盈利？

對此，何小鵬表示，實際上小鵬汽車的銷售價格區(qū)間一直都在10~50萬之間。對我們內(nèi)部來說，您的這個問題實際上可以分解成幾個方向的問題。第一個是產(chǎn)品布局，第二是如何利用科技提升溢價，第三是如何利用情緒提升溢價，第四是利用品牌提升溢價。

這幾條線我們都在做全面的布局。比如我們馬上要發(fā)布的P7是30萬級的，而今年四季度的X9超電版本是40萬價格段的，相比我們現(xiàn)有的車型平均售價都要更高。

2026和2027兩年是小鵬全新產(chǎn)品發(fā)布的兩個大年，多款30萬級以上的全新車型會出現(xiàn)。

科技方面，實際上，剛剛我們所介紹的Ultra車型（旗艦車型）上，甚至明年在RoboTaxi（自動駕駛出租車）上的科技差異，我們都會在多項科技上繼續(xù)增加投入，以及提高溢價。

最近我們期望把原來的科技長板，特別是在自動輔助駕駛長板的基礎上，增加一個全新的長板目標，也就是顏值長板。換個角度說，顏值做好了之后，整體的溢價、轉(zhuǎn)換、營銷都有很大的變化。

最后是品牌，小鵬在今明兩年會在品牌的全球化建設上比今年有加速。我相信通過實現(xiàn)這四個方向上的變化，未來大家能夠看到我們的平均售價不斷提升，我也期待毛利和凈利都會越來越高。