中國國際消費(fèi)電子博覽會及 2024 青島國際人工智能創(chuàng)新應(yīng)用博覽會將于 2024 年 10 月 18 日至 20 日在青島國際會展中心（紅島館）舉行。作為人工智能行業(yè)的先行者，特斯拉首次亮相中國國際消費(fèi)電子博覽會，并帶來了其最新最“硬核”的科技--人形機(jī)器人,一同亮相的還有兩款全球標(biāo)桿車型Model 3和Model Y。

 突破技術(shù)極限，擁抱與AI相伴的富足時(shí)代

現(xiàn)場展陳的特斯拉的人形機(jī)器人，全身具備28個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)，雙手共有11個(gè)自由度，采用仿生設(shè)計(jì)擁有出色的靈活性和敏捷性。特斯拉人形機(jī)器人搭載與車輛同源的 AI 技術(shù)，特斯拉將電動(dòng)車將行業(yè)領(lǐng)先的電池、電力電子系統(tǒng)、先進(jìn)的電驅(qū)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、完全自動(dòng)駕駛電腦，創(chuàng)新地應(yīng)用到人形機(jī)器人。特斯拉借鑒了車輛自動(dòng)駕駛的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)來訓(xùn)練機(jī)器人，借助傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，利用海量數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化訓(xùn)練過程，讓機(jī)器人正在變得越來越聰明，越來越成熟。

10月11日，在特斯拉“WE ROBOT”的新品發(fā)布會上，人形機(jī)器人更是化身服務(wù)員、甚至在現(xiàn)場蹦迪，展示了豐富的AI未來具象化應(yīng)用場景，它可以當(dāng)老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購物、幫人倒酒水飲料等等，將來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的人形機(jī)器人成本大約2萬-3萬美元，可能比一輛車還便宜，讓我們對未來人工智能發(fā)展前景充滿了無限想象空間。

引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛能力再躍進(jìn)

10月11日上午，在特斯拉官方發(fā)布了兩款搭載FSD全自動(dòng)駕駛車型，Cybercab特斯拉賽博無人駕駛電動(dòng)車和Robovan特斯拉無人駕駛多用途車，并推出了無線感應(yīng)充電技術(shù)。

特斯拉無人駕駛電動(dòng)車背后是特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛能力。基于 “端到端”大模型算法和強(qiáng)大的算力，特斯拉發(fā)布2024年第三季度安全報(bào)告，報(bào)告顯示，開啟Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能的特斯拉車輛安全性是普通車輛的10.5倍以上。

截止到2024年第二季度，特斯拉FSD完全自動(dòng)駕駛能力已累計(jì)行駛超25.74億公里，隨著特斯拉保有量和行駛里程的不斷提升，這一訓(xùn)練數(shù)據(jù)還將加速。正是因?yàn)檫@樣不斷進(jìn)化的智能和安全能力加持下，特斯拉在全球范圍內(nèi)達(dá)到了近700萬輛保有量，據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，2024年9月，特斯拉在中國的銷量也創(chuàng)造年內(nèi)新高，達(dá)到7.2萬輛，同比增長66%。

不止于車，引領(lǐng)世界人工智能行業(yè)發(fā)展

特斯拉不止于車，作為全球知名的電動(dòng)汽車制造商，它的創(chuàng)新之路從未止步于汽車本身。從電動(dòng)車到自動(dòng)駕駛，從太陽能板到儲能設(shè)備，從芯片到人形機(jī)器人，特斯拉以人工智能為核心來整合未來交通出行、儲能設(shè)備、機(jī)器人領(lǐng)域等新興關(guān)鍵技術(shù)，用顛覆性的方式來解決人、物和能源流動(dòng)的根本性問題，形成全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的創(chuàng)新綜合體。