隨著美國(guó)大選臨近，對(duì)華關(guān)稅問(wèn)題成為美國(guó)兩黨的選戰(zhàn)工具。不僅現(xiàn)任政府在某些先進(jìn)領(lǐng)域加強(qiáng)了限制，現(xiàn)共和黨候選人也在近期發(fā)表言論稱要對(duì)在墨西哥建廠并出口到美國(guó)的中國(guó)汽車制造商征收200%關(guān)稅。更有共和黨參議員提出，禁止中國(guó)制造商通過(guò)在墨西哥、越南或馬來(lái)西亞等其他國(guó)家設(shè)廠來(lái)規(guī)避美國(guó)關(guān)稅。這對(duì)我國(guó)家電出口來(lái)講，并不是一個(gè)好消息。

近年來(lái)中美貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)，美國(guó)對(duì)我國(guó)家電產(chǎn)品實(shí)施了多項(xiàng)關(guān)稅措施，如空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、彩電等大家電品類，301關(guān)稅豁免到期后涉及的吸塵器、掃地機(jī)器人、電暖氣、電壁爐、空氣炸鍋等小家電產(chǎn)品，關(guān)稅比例均在25%，這也就導(dǎo)致我國(guó)家電直接對(duì)美出口比例不斷降低。根據(jù)華創(chuàng)證券援引機(jī)電商會(huì)家用電器分會(huì)數(shù)據(jù)，至今年上半年，我國(guó)家電出口規(guī)模中北美市場(chǎng)僅占14%，自2015年至今已下降5個(gè)百分點(diǎn)。收縮的份額都轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)開(kāi)拓了嗎?倒也不然，通過(guò)中間品貿(mào)易“繞道”繼續(xù)出口美歐，成為一項(xiàng)行之有效應(yīng)對(duì)關(guān)稅壓力的措施。

中間品貿(mào)易，簡(jiǎn)單來(lái)講，就是從一個(gè)國(guó)家出口到另一個(gè)國(guó)家進(jìn)行加工組裝，最終出口到第三國(guó)的貿(mào)易活動(dòng)。可以看到，目前，越南、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家以及具備地緣優(yōu)勢(shì)墨西哥等地，憑借對(duì)北美市場(chǎng)的低關(guān)稅或零關(guān)稅政策優(yōu)勢(shì)，已吸引美的、海爾、海信、TCL、長(zhǎng)虹、康佳、創(chuàng)維、比依股份、加西貝拉、萬(wàn)寶、黃石東貝等越來(lái)越多中國(guó)家電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來(lái)此投資建廠，這些工廠不僅滿足了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求，也成為了向北美等發(fā)達(dá)國(guó)家出口的重要基地。

“這些海外工廠多以組裝為主，旨在規(guī)避關(guān)稅制裁，降低生產(chǎn)成本，并更好地服務(wù)當(dāng)?shù)丶爸苓吺袌?chǎng)。企業(yè)會(huì)將部分訂單轉(zhuǎn)移到這些海外工廠，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的初步轉(zhuǎn)移”，某國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)專家向中國(guó)家電網(wǎng)記者分析表示，在這一過(guò)程中，中間品貿(mào)易扮演了重要角色。從數(shù)據(jù)來(lái)看，今年前7個(gè)月，我國(guó)累計(jì)貿(mào)易順差進(jìn)一步擴(kuò)大至3.69萬(wàn)億元，同比增加10.6%，創(chuàng)新歷史同期新高。其中，中間品貿(mào)易貢獻(xiàn)巨大，占比高達(dá)60%。

而此番，美國(guó)提出“禁止中國(guó)制造商通過(guò)在墨西哥、越南或馬來(lái)西亞等其他國(guó)家設(shè)廠來(lái)規(guī)避美國(guó)關(guān)稅”的提議，實(shí)際上便是對(duì)我國(guó)中間品貿(mào)易“繞道”行為的遏制。若提議得到實(shí)施，無(wú)疑對(duì)我國(guó)家電出口構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。一旦關(guān)稅規(guī)避途徑被禁止，我國(guó)家電企業(yè)只能按照中國(guó)原產(chǎn)商品的標(biāo)準(zhǔn)繳納較高的美國(guó)關(guān)稅，導(dǎo)致出口成本大幅增加。為了應(yīng)對(duì)新的政策限制，企業(yè)可能需要重新調(diào)整全球供應(yīng)鏈布局，例如重新評(píng)估在不同國(guó)家設(shè)廠的可行性，或者加強(qiáng)在中國(guó)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地建設(shè)并優(yōu)化生產(chǎn)流程以降低成本，但這些調(diào)整都需要投入大量的資金和時(shí)間，增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

“如果這項(xiàng)提議得到實(shí)施，將直接封死一些家電企業(yè)的海外布局之路，迫使他們重新考慮市場(chǎng)策略。這不僅會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，還可能帶來(lái)大量的額外成本，如生產(chǎn)線調(diào)整、員工培訓(xùn)以及供應(yīng)鏈管理等方面的投入”，有家電行業(yè)觀察人士向記者分析指出。對(duì)于一些正在努力拓展美國(guó)市場(chǎng)、打造自主品牌的中國(guó)家電企業(yè)來(lái)說(shuō)，關(guān)稅政策的變化會(huì)增加市場(chǎng)開(kāi)拓的難度和成本。企業(yè)原本可以將在其他國(guó)家設(shè)廠節(jié)省下來(lái)的成本用于品牌推廣、市場(chǎng)調(diào)研和售后服務(wù)等方面，提升品牌知名度和產(chǎn)品美譽(yù)度，但新政策下這些投入可能會(huì)受到限制，影響品牌建設(shè)的進(jìn)程，進(jìn)而影響市場(chǎng)份額的提升。

成本的攀升和市場(chǎng)份額的縮減會(huì)共同導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)空間受到嚴(yán)重壓縮?！叭绻麧?rùn)空間達(dá)不到，企業(yè)可能就被動(dòng)放棄北美市場(chǎng)了”，前文國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)專家以新能源汽車對(duì)美出口現(xiàn)狀為例向記者分析稱，隨著美國(guó)對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車加征關(guān)稅不斷提升(現(xiàn)已高達(dá)100%)，我國(guó)已實(shí)質(zhì)上退出了這一市場(chǎng)。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)對(duì)美出口新能源汽車數(shù)量銳減至1.25萬(wàn)輛，僅占國(guó)內(nèi)汽車出口總量的0.3%。

目前美國(guó)大選局勢(shì)依舊撲朔迷離，民主黨候選人哈里斯和共和黨候選人特朗普的民調(diào)支持率極其接近。而對(duì)于特朗普來(lái)說(shuō)，前進(jìn)方向非常明確，其中一項(xiàng)重要的措施就是“對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的所有商品加征60%關(guān)稅”，相當(dāng)于在現(xiàn)有的高稅率基礎(chǔ)上再增加35個(gè)百分點(diǎn)。如此高額的關(guān)稅，如上述國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)專家所分析的，無(wú)疑將使得企業(yè)的利潤(rùn)空間更加捉襟見(jiàn)肘，甚至不得不被動(dòng)放棄美國(guó)市場(chǎng)。

針對(duì)美國(guó)大選期間可能出現(xiàn)的關(guān)稅政策調(diào)整，我國(guó)家電企業(yè)在做好自身，即加強(qiáng)自主研發(fā)和品牌建設(shè)，提高產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值的同時(shí)，還需提前做好市場(chǎng)調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定靈活的市場(chǎng)策略。同時(shí)，加強(qiáng)與美方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)以及進(jìn)口商的溝通與合作，爭(zhēng)取更多的理解和支持。通過(guò)積極的溝通和合作，或?yàn)槠髽I(yè)爭(zhēng)取更多的政策空間和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。