繼特斯拉的矩形方向盤后，豐田新款純電動bZ4X也用上了異形方向盤！對比傳統(tǒng)方向盤操控性更強。對比傳統(tǒng)方向盤，此類方向盤有著更強的操控性，可以帶來更具運動感的駕駛體驗。

在前不久的上海車展上，豐田展出了基于e-TNGA全新平臺打造的全新SUV—bZ4X，因其富有科幻感的造型受到了不少關注。該車預計將在明年年中量產。

據外媒稱，bZ4X將推出搭載異形方向盤的新版本，據悉，該款方向盤與傳統(tǒng)方向盤最大的區(qū)別是不再使用物理連接，而是采用電控的方式進行轉向操控。得益于電控轉向這一優(yōu)勢，小幅調整方向盤，也能實現(xiàn)大幅轉向。

有消息稱，bZ4X的異形方向盤版本將在中國首發(fā)上市。不過國內目前尚未出臺有關該類型方向盤的國標及相關法律法規(guī)，恐怕在近期很難量產上路。

新式異形方向盤雖然有著更具運動感的駕駛體驗，但其在安全性和操控可靠性上仍未經過有效驗證，若要應用于量產車型上，恐怕仍有很長的路要走。