5月31日，三孩生育政策正式出臺(tái)，此事也引起了網(wǎng)友和各個(gè)企業(yè)的熱烈關(guān)注。

五菱汽車(chē)向來(lái)就是汽車(chē)界里的“營(yíng)銷(xiāo)大師”，果然五菱汽車(chē)也神速響應(yīng)其三胎政策，相較于其它廠(chǎng)商的“嘴上功夫”，五菱汽車(chē)可是實(shí)打?qū)嵉耐瞥隽巳萝?chē)型。

今日，五菱汽車(chē)官方發(fā)布宣傳海報(bào)表示，“響應(yīng)國(guó)家三胎政策，五菱九座車(chē)即將到來(lái)”。并且宣傳海報(bào)中，九個(gè)車(chē)座已經(jīng)擺放整齊，預(yù)示著五菱九座車(chē)，將會(huì)采用“2+2+2+3”的座椅布局。

如此來(lái)看，一對(duì)生三胎的夫妻，外出出行時(shí)，開(kāi)一輛車(chē)就可以將雙方父母還有三個(gè)孩子，一塊乘車(chē)出行。

不得不說(shuō)，五菱汽車(chē)跟進(jìn)熱點(diǎn)的速度，可以算是國(guó)內(nèi)車(chē)企Top 1級(jí)別的存在。畢竟9座私家乘用車(chē)，目前還沒(méi)有幾家車(chē)企敢于貿(mào)然跟進(jìn)。

此外，對(duì)于“三胎政策”對(duì)車(chē)市產(chǎn)生的影響，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，對(duì)車(chē)市來(lái)說(shuō)，是結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

從2015年開(kāi)放“二胎政策”放開(kāi)以來(lái)，隨著二胎家庭的增多，七座SUV市場(chǎng)的需求量在不斷增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，按照載客人數(shù)分類(lèi)，7座車(chē)的銷(xiāo)量比例2020年的10.3%，到2021年1-2月增長(zhǎng)了0.1個(gè)百分點(diǎn)至10.4%。

此外，西南地區(qū)和西北地區(qū)的7座車(chē)銷(xiāo)量比例較高，分別達(dá)到11.3%和10.1%。“總體看，二孩及多孩地區(qū)的7座車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)比例高一些，說(shuō)明‘二胎政策’對(duì)7座車(chē)的銷(xiāo)售促進(jìn)還是稍有體現(xiàn)?！贝迻|樹(shù)分析表示。

二胎政策對(duì)7座車(chē)的銷(xiāo)售促進(jìn)作用有所體現(xiàn)，那么“三胎政策”的到來(lái)，勢(shì)必也將會(huì)為“八座、九座”車(chē)帶來(lái)額外的銷(xiāo)量正相關(guān)作用。不過(guò)也有網(wǎng)友調(diào)侃道，能夠生得起仨娃的家庭，應(yīng)該不會(huì)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較為低端的車(chē)型。對(duì)此，你怎么看呢？