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到2025年,日產在中國銷售的汽車全部轉為電動或混合動力
根據《NIKKEIASIA》消息:日產汽車今后在中國上市的所有車型都轉換為電動汽車或混合動力汽車,因為這家日本汽車制造商試圖與北京推動環(huán)保汽車趨勢保持同步。此舉是在北京宣布正在討論到2035年使銷售的新車全部改為環(huán)保車之后做出的。該公司計劃在2025年之前推出9個車型,其中除了純電動汽車(EV)以外的所有汽油動力汽車全部改為混合動力車(HV)。與歐美相比,日本汽車制造商在用更環(huán)保的汽車代替汽油動力
原創(chuàng)
2020-11-04 09:10:43
來源:釘科技??

根據《NIKKEIASIA》消息:日產汽車今后在中國上市的所有車型都轉換為電動汽車或混合動力汽車,因為這家日本汽車制造商試圖與北京推動環(huán)保汽車趨勢保持同步。此舉是在北京宣布正在討論到2035年使銷售的新車全部改為環(huán)保車之后做出的。

圖片 1.png

該公司計劃在2025年之前推出9個車型,其中除了純電動汽車(EV)以外的所有汽油動力汽車全部改為混合動力車(HV)。

與歐美相比,日本汽車制造商在用更環(huán)保的汽車代替汽油動力汽車方面落后,但目前海外新規(guī)已開始促使日本企業(yè)轉向電動化。

明年,日產將在中國發(fā)布配備混合動力“ e-Power系統(tǒng)的車型。在未來三年中,e-Power車型的數量將增加到56款,包括其主力轎車車型軒逸。該公司還計劃明年推出新的純電動汽車 “ Ariya”。

日產正在擴大其在中國的生產能力,江蘇省常州新工廠將于今年投產,湖北武漢的新廠則在明年投產,將使該公司產能提高30%,達到200萬臺。

此舉正是在北京推廣環(huán)保汽車的趨勢下做出的選擇。中國政府將混合動力汽車重新歸類為環(huán)保汽車,這使汽車制造商更容易達到生產配額。

為了使2035年發(fā)布的所有新車都實現環(huán)保,該公司有一半的汽車為電動汽車,另一半為混合動力汽車。

日產汽車目前計劃將中國電動汽車的銷售比例從2018財年的2%提高到2023年的23%。(釘科技根據《NIKKEIASIA》消息編譯)

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