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勞斯萊斯搞飛機,還要打破電動飛行器速度的世界紀(jì)錄
[釘科技編譯] 綜合《inceptivemind》和《rolls-royce》消息:勞斯萊斯完成了一項技術(shù)測試,旨在為世界上最快的全電動飛機提供動力。測試在飛機機身的全尺寸復(fù)制品上進行,包括一套500 匹馬力的電動推進系統(tǒng)和“可為250戶家庭供電”的電池。該飛機是勞斯萊斯ACCEL計劃的一部分,ACCEL是“Accelerating the Electrification of Flight”的縮
原創(chuàng)
2020-10-06 09:00:00
來源:釘科技??

[釘科技編譯] 綜合《inceptivemind》和《rolls-royce》消息:勞斯萊斯完成了一項技術(shù)測試,旨在為世界上最快的全電動飛機提供動力。測試在飛機機身的全尺寸復(fù)制品上進行,包括一套500 匹馬力的電動推進系統(tǒng)和“可為250戶家庭供電”的電池。

圖片 1.png

該飛機是勞斯萊斯ACCEL計劃的一部分,ACCEL是“Accelerating the Electrification of Flight”的縮寫。ACCEL項目團隊主要合作伙伴包括電動機和控制器的制造商YASA以及航空航天初創(chuàng)公司Electroflight等。

地面測試包括將螺旋槳全速運行到約2400 rpm,優(yōu)化系統(tǒng)的性能,并收集數(shù)據(jù)供進一步分析。

飛行測試階段,全功率飛行時飛機的速度被認為應(yīng)該超過300英里/小時(480公里/小時),能在電動飛行器類別中創(chuàng)造新的世界速度記錄。

其動力源于超過6000個獨立電池組成的電池組,單次充電的續(xù)航里程為200英里(320公里)。

勞斯萊斯電氣公司總監(jiān)Rob Watson說:“勞斯萊斯致力于在2050年之前實現(xiàn)在碳零排放方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。ACCEL項目有助于發(fā)展勞斯萊斯的能力,并確保在飛行器電氣化方面保持領(lǐng)先地位?!?/span>

該項目的首飛,計劃在今年晚些時候進行,其目標(biāo)是在明年初打破目前的全電動飛行器飛行世界紀(jì)錄。 (釘科技綜合《inceptivemind》和《rolls-royce》消息編譯)

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