Wahu推出電氣動(dòng)自適應(yīng)鞋底,可穿戴智能化指向舒適?
[釘科技編譯] 針對(duì)走路和跑步的不同狀態(tài),我們對(duì)鞋底的需求其實(shí)是不同的:走路時(shí)要舒服柔軟,跑步時(shí)要彈力支撐。這就是為什么很多跑鞋并不適合走路,日常穿著會(huì)覺得腳感過硬。針對(duì)不同運(yùn)動(dòng)需求,運(yùn)動(dòng)鞋廠商們往往會(huì)設(shè)計(jì)不同鞋底。據(jù)《NEW ATLAS》消息,來自意大利的Wahu團(tuán)隊(duì),向外界介紹其最新的“可穿戴技術(shù)”——電氣動(dòng)自適應(yīng)鞋底。Wahu團(tuán)隊(duì)在鞋底植入了一組可伸縮的厚實(shí)減震墊,可以讓用戶在越野時(shí)增加摩擦
原創(chuàng)
2020-01-08 07:00:52
來源:釘科技??

[釘科技編譯] 針對(duì)走路和跑步的不同狀態(tài),我們對(duì)鞋底的需求其實(shí)是不同的:走路時(shí)要舒服柔軟,跑步時(shí)要彈力支撐。這就是為什么很多跑鞋并不適合走路,日常穿著會(huì)覺得腳感過硬。

圖片 1.png

針對(duì)不同運(yùn)動(dòng)需求,運(yùn)動(dòng)鞋廠商們往往會(huì)設(shè)計(jì)不同鞋底。據(jù)《NEW ATLAS》消息,來自意大利的Wahu團(tuán)隊(duì),向外界介紹其最新的“可穿戴技術(shù)”——電氣動(dòng)自適應(yīng)鞋底。

Wahu團(tuán)隊(duì)在鞋底植入了一組可伸縮的厚實(shí)減震墊,可以讓用戶在越野時(shí)增加摩擦力和舒適感。

用戶在光滑路面上行走的時(shí)候,腔室內(nèi)沒有充氣,是收縮狀態(tài),與地面接觸更多的是鞋底的橡膠材料部分。這時(shí),鞋底與地面的摩擦力更大,防滑效果更好。當(dāng)用戶在越野模式下,用戶可激活一組通過電力來驅(qū)動(dòng)的微型氣動(dòng)壓縮機(jī),向鞋底的腔室內(nèi)充氣,將氣壓增壓至一定的值時(shí),便可以將和腔室相連的氣墊彈出。完全彈出狀態(tài)下,鞋跟會(huì)頂出 8 毫米。隨后,可釋放腔室里的氣體,減小氣壓,鞋底便可以恢復(fù)原狀。在理想狀況下,Wahu 甚至能夠防止用戶在走路或者跑步時(shí)意外跌倒。

該電氣動(dòng)自適應(yīng)鞋底的內(nèi)置電池可以持續(xù)使用24小時(shí),并且用戶能夠通過智能手機(jī)的APP選擇鞋底模式。或者選擇適當(dāng)?shù)淖兞?,讓?nèi)置傳感器自動(dòng)監(jiān)測步行模式,作出相應(yīng)的調(diào)整。

該公司不指望消費(fèi)者為這項(xiàng)新技術(shù)買單,而是希望與各大鞋類品牌(比如 Nike)合作,以期將這項(xiàng)技術(shù)推向市場。(釘科技編譯,消息來源:https://newatlas.com/wearables/wahu-adaptive-soles-shoes-ces/)

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