(9月13日，上海)今天，全球最大的互聯(lián)網汽車平臺——斑馬網絡宣布完成首輪融資超過16億元人民幣，“走向開放”的斑馬網絡成功晉級“獨角獸”企業(yè)。本輪融資由國投創(chuàng)新領投，將主要用于頂尖人才的引進和前瞻性技術研發(fā)，以推進各業(yè)務線迅速擴張和生態(tài)開放，繼續(xù)擴大斑馬網絡的領先優(yōu)勢。2015年，上汽集團和阿里巴巴集團共同投資成立專注于“汽車+互聯(lián)網”的人工智能型科技公司——斑馬網絡，并于2016年正式推出搭載斑馬智行系統(tǒng)的全球首款互聯(lián)網汽車，有力推動了汽車產品由單純的出行工具向移動智能終端的巨大轉變。近年來，上汽集團在智能網聯(lián)創(chuàng)新領域屢有建樹，特別是搭載斑馬智行3.0系統(tǒng)的榮威Marvel X產品，已成為全球首款實現(xiàn)“最后一公里”特定場景自動駕駛功能的智能網聯(lián)量產車型。此次，面向汽車全行業(yè)提供互聯(lián)網汽車整體解決方案的斑馬網絡，成功晉級“獨角獸”企業(yè)，是上汽集團全力推動自主創(chuàng)新、促進互聯(lián)網技術和汽車產業(yè)深度融合的最新成果，標志著上汽集團發(fā)力智能網聯(lián)、聚焦出行服務的轉型步伐正在不斷加快。

打造出行服務“大平臺”，是上汽集團創(chuàng)新轉型的重大戰(zhàn)略，公司正在全力建設“人”的移動出行平臺、“車”的便捷服務平臺和“物”的高效流動平臺。

針對“人”的移動出行，上汽加快布局分時租賃、長短租、網約車業(yè)務，提供“一站式、多程聯(lián)訂”的用車出行解決方案，覆蓋用車服務的主要場景。全球最大的新能源汽車分時租賃運營企業(yè)——環(huán)球車享，是上汽在汽車產業(yè)鏈后端智慧出行、綠色出行領域的重要布局，目前業(yè)務覆蓋全國62個城市，布局網點1.3萬個，投放運營車輛3.2萬輛，注冊用戶274萬名，平均1.2秒產生一個訂單。今年，上汽還瞄準與消費者直連、可產生高頻服務的網約車業(yè)務，將積極滿足出行市場的多元化需求，為消費者提供安全、高效、舒適、便捷的品質出行服務。

車享電商和車享家服務網絡構成了“車”的便捷服務平臺。2014年上線的車享是上汽集團打造的中國汽車市場首個全生命周期O2O電子商務平臺，結合“高效線上運營”和“優(yōu)質線下服務”，全方位打通汽車“看、選、買、用、賣”一站式服務。今年上半年，車享線上平臺活躍用戶數(shù)達到480萬人，“車享”電商銷售整車近11萬輛，整車電商交易量在國內位居前列。車享旗下的連鎖實體服務網絡“車享家”，在全國120座城市開設了近1900家門店，已于去年完成B輪融資，規(guī)模達到10億級。

在“物”的高效流動方面，上汽集團旗下安吉物流，是國內最大、國際領先的第三方汽車物流供應商。其配送網絡覆蓋全國562個城市，為國內外主要主機廠和零部件廠家及6000家4S經銷店、6000家維修站提供智能化、一體化、網絡化的汽車物流供應鏈服務。同時，上汽正在加快布局快運業(yè)務，全力推動公司物流板塊從“專業(yè)汽車物流供應商”向“線上、線下互融互通的貨物出行公共平臺”的戰(zhàn)略轉型。

對于出行服務領域的新設企業(yè)，上汽從起步階段就按照市場化的方式來搭建組織架構，并通過市場化的激勵機制和經營方式進行發(fā)展，夯實發(fā)展基礎。除了斑馬網絡，上汽還在環(huán)球車享和車享實施了管理團隊與核心人員的股權激勵，并開展社會化融資。

此外，以大數(shù)據(jù)、云計算和汽車產業(yè)豐富場景為基礎，上汽集團今年正式建立了行業(yè)內首個人工智能實驗室。除了面向智能制造、智能駕駛，上汽人工智能實驗室還將面向智慧出行，全面貼合用戶多元化、個性化出行需求，為上汽轉型出行服務“全面賦能”。未來，上汽集團將繼續(xù)探索實踐互聯(lián)網技術與汽車產業(yè)更廣泛、更深入的結合，加快轉型成為出行服務和產品的綜合供應商，為用戶提供更高效、更個性、更美好的出行體驗。